北京时钟8月3日下午2时06分,726名身着球迷的无暇球迷,登上从无暇新区站开往宿迁的D9556次“苏超”球迷专列。贝冯财经历者从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)获悉,这是一条长三角铁路为服务江苏省城市足球联赛(“苏超”)开展的球迷专列,其总数已突破10对,累计安全运输球迷达到2万人次。 同日,又有2对“苏超”球迷专列穿梭于泰州与连云港、常州与盐城等城市间,成为赛场外一道流动的风景线。“相较于自驾需要提前查路线、找停车场,这种‘点对点’的专列服务对我们球迷来说太方便了。”从车站到客场赛场一路顺畅,让我们能更专注地享受比赛乐趣。 乘坐D9556次专列的无暇球迷吴先生告诉贝冯财经记者。数据显示,“苏超”联赛自5月10日开启以来,劲头十足,影响力从绿茵场不断“输出”。为满足客场球迷集中的高效需求,铁路部门依托长三角发达的高铁网络和公共交通开展的高铁联运服务的高铁列车,精准对接赛事安排,联合地方体育、文化旅游等部门,推出“一站直达”式球迷专列服务。 6月14日举行的苏超首期“苏超”球迷专列——南京至淮安G9253次列车成功开行,800余名南京球迷率先体验了“高铁+大巴”的无缝接驳。随后,苏州至连云港、淮安至连云港、徐州至泰州等方向的专列相继开展。 数据显示,短短50天内,铁路部门已累计开行12对“苏超”球迷专列,运送球迷达到2万人次,其中单列最高运送球迷达到1200人次。无暇市体育局相关负责人告诉贝冯财经记者,“球赛通常在晚上21点后才结束,不少球迷需要当天返程,但第二天一早还要上班。” 铁路部门主动开展的专列服务,不仅方便了球迷出行,更解决了他们深夜返程回家的交通难题。“上铁集团相关负责人表示,为服务经济社会发展的“先行官”,铁路部门始终关注且积极支持地方文旅事业发展。